Тэны в блок для двигателей: ALLIS CHALMERS, CASE/IH, CATERPILLAR, CHEVROLET / GMC, CUMMINS, DAF, DETROIT DIESEL, DEUTZ, FORD, FORD LEHMAN, HINO, ISUZU, IVECO, JOHN DEERE, MACK, MAN, MASSEY FERGUSON, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI/FUSO, MITSUBISHI, NAVISTAR/INTERNATIONAL, OLIVER, PACCAR, PERKINS, VOLVO, YANMAR.

Тэны в блок - Таблица подбора

Тэны /In-Blok Heaters/, встраиваемые в блок двигателя. Для грузовых автомобилей, спецтехники, дизель-генераторов и промышленных двигателей. Резьбовое, фланцевое и пластинчатый вариант крепления. Элементы тэнов "Incoloy" устойчивы к воздействию высоких температур, что обеспечивает продолжительный срок эксплуатации. Предотвращают нагар и налипание на поверхность элемента посторонних материалов. Устойчивость к вибрации элементов "Incoloy", в 3 раза превышают устойчивость обычных элементов. Стандартная комплектация электрическим кабелем 180 см. Все типы термоконтроля, опционально. Сертифицировано по ISO 9001. Простая установка. Мощность тэнов ( в зависимости от модели) 0.5 - 1.5 кВт. Питание от сети 220 В, 50 Гц.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Allis Chalmers
670T & I 685T & I 6138LT, T & I 25000 (844 CID)	AC-102 CATV-152	1000 1500		Установка вместо 1” заглушки в охладителе сзади двигателя справа. Внимание: Не для всех двигателей.
Case/IH
ALL 4 CYL 390 ALL 6 CYL 590	CUB-752FP CUB-102FP CUB-152FP	750 1000 1500		Устанавливается в любую заглушку с правой стороны двигателя.
ALL 6 CYL 830	CUC-152FP	1500		Устанавливается в любую заглушку с правой стороны двигателя.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Caterpillar
C-10 C-12	TF122-000	1250		Устанавливается в заглушку на маслоохладителе 1”
C-9 Non ACERT C-15 Non ACERT C-16 Non ACERT	CATV-152	1500		C-9: Устанавливается в заднюю часть блока C-15, C-16: Устанавливается в маслоохладитель сзади
C6.6	FR102-003	1000		Устанавливается в заглушку 1.25" с правой стороны двигателя. Положение нагревательного элемента - на 6 часов.
C7 ACERT 3126	FP102-001 FP152-001	1000 1500		Устанавливается в 44 мм заглушку справа, под турбонагнетателем.
C7 ACERT	TL102-000	1000		Устанавливается 1-1/16” заглушку сзади двигателя
C9 ACERT W/ WATER BONNET	TF152-007	1500		Устанавливается в отверстие 1,3125" с правой стороны двигателя. (Без кабеля подключения).
C9 ACERT	CATV-152	1500		Устанавливается 1” заглушку сзади двигателя
C9 TRACK	TF122-03	1250		INSTALLS VERTICALLY IN WATER BONNET (Нестандартная установка для тракторов)
C11 ACERT C13 ACERT	TF152-008	1500		Устанавливается в маслоохладитель сзади в заглушку 1-5/16” с правой стороны
C15 W/O BRAKESAVER	TF152-009	1500		Устанавливается в маслоохладитель сзади в заглушку 1-3/16” с правой стороны
C15 W/ BRAKESAVER С авт. выключателем	TF152-008	1500		Устанавливается в маслоохладитель сзади в заглушку 1-5/16” с правой стороны
C9 2007 ACERT C13 2007, C15 2007	TF152-012	1500		Устанавливается в маслоохладитель сзади в заглушку 1-3/16” с правой стороны
1674	CATB-152	1500		Устанавливается в 1-1/2” заглушку с правой стороны двигателя.
1693 D343	CATC-152	1500		Устанавливается вместо крышки с левой стороны двигателя
1693T 1693TA	CATC-152-S	1500		Устанавливается вместо крышки с левой стороны двигателя
3013 1.5L 3014 2.0L	FP532-003	530		Устанавливается в 40 мм заглушку спереди, с левой стороны двигателя

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Caterpillar — Продолжение
3024 2.22L	FP532-003	530		Устанавливается в 40 мм заглушку спереди, с левой стороны двигателя
3034 2.95L	FP532-001	530		Устанавливается в 40 мм заглушку спереди, с задней части головки блока цилиндров
3044 3.3L	PF532-001	530		Устанавливается в отверстие на болтах справой стороны двигателя
3046 5.0L	PF532-000	530		Устанавливается в 35 мм заглушку, расположенную с левой стороны двигателя сзади.
3054 3.99L 3054B 4.23L	PER-752FP PER-102FP	750 1000		Устанавливается в 1-1/4" заглушку, расположенную с левой стороны двигателя сзади.
3054C	PER-752FP	750		Устанавливается в 1-1/4" заглушку, расположенную с левой стороны двигателя сзади.
3056 6.0L	PER-152FP	1500		Устанавливается в 1-1/2" заглушку, расположенную с правой стороны двигателя сзади.
3114 3116 3126	FP102-001 FP152-001	1000 1500		Устанавливается в заглушку справа, под турбонагнетателем.
3176 10.3L по 1995 г.	DD8L-102 CAT-12023 TF152-001	1000 1250 1500		Устанавливается в 3/4" заглушку, расположенную с правой стороны прямо под головкой блока.
3176 10.3L 1996 г. И позднее	TF122-000	1250		Устанавливается в маслоохладитель сзади в заглушку 1”
3196 12.0L	TF122-000	1250		Устанавливается в маслоохладитель сзади в заглушку 1”
3204 вся 1100 серия	CATX-752 CATX-102	750 1000		Устанавливается в заглушку справа, под турбонагнетателем.
3208 — 2 подогревателя с одним кабелем	CATX-2-752-Y	1500 общая		Только для промышленных двигателей с достаточным пространством Устанавливается в наиболее удобные заглушки с каждой стороны двигателя
3208	JD3/4-102IN JD1-102IN JD3/4-152IN JD1-152IN	1000 1000 1500 1500		Устанавливается в любую заглушку 3/4” или 1”, справа спереди. В заглушку 3/4” - JD3/4 И в 1” устанавливается JD1
3304 3306	DD8L-102 CAT-12023 TF152-001	1000 1250 1500		Устанавливается в 3/4" заглушку, расположенную с левой стороны двигателя
3406C/E 14.6L	AC-102 CATV-152	1000 1500		Устанавливается в маслоохладитель сзади в заглушку1” с резьбой, с правой стороны двигателя

3406E W/ CASTING	TF152-005	1500	Устанавливается в отверстие с резьбой 1"
3406E 1998 ADEM 2, только	TF152-002	1500	Устанавливается в маслоохладитель сзади в верхнюю заглушку 1” с резьбой, с правой стороны двигателя
3406E ADEM 3 и ADEM 2000 двигателя	AC-102 CATV-152	1000 1500	Устанавливается в маслоохладитель сзади в заглушку 1” с резьбой, с правой стороны двигателя
3456 15.8L	AC-102 CATV-152	1000 1500	Устанавливается в маслоохладитель сзади в заглушку 1” с резьбой, с правой стороны двигателя

Cummins
6-Цилиндровые дизеля: H, NT, NH, N Family 743 CID, 855 CID, 927 CID,“N14” Для всех двигателей 855 CID – смотрите ниже до группы Cummins A
Group I
Конструкция пластины закрытая	CUN-152B	Мощность 1500 Вт	Пластина на 6 болтах справой стороны двигателя.
Конструкция пластины с отверстием 1/2"	CUN-152BH	1500	Пластина на 6 болтах справой стороны двигателя.
Group II
Когда используется внешний маслоохладитель.		Внимание: Иногда встречается пластина на 4х болтах, но под ней расположена другая, которая имеет крепление 6 болтов.
Соединение со шлангом 1-1/2” Двигателя выпуск С Августа 1975 по 1982г.	CNT-152B-90	1500	Пластина на 6 болтах с коленом, которое поворачивается на 360 градусов
Используется уплотнительное кольцо 1 1/4” на трубке. До ’75 г.	CNT-152B	1500	Пластина на 6 болтах с коленом, которое поворачивается на 360 градусов
Group III
Для индустриальных двигателей с системой реверса	CUN-152BREV	1500	Пластина на 6 болтах с правой стороны блока
Group IV
1998 и позже N14 промышленные	PF152-002		Пластина на 6 болтах с правой стороны блока

Модель двигателя	Кат.номер	Мощность	Фото	Установка
Cummins A 4 цил. & 6 цил	CUA-102F	1000		Устанавливается в любую заглушку с правой стороны двигателя. Элемент вниз.
ISC/QSC 8.3L ISL/QSL 9.0L	DD8L-102	1000		Устанавливается в отверстие на резьбе 3/4” NPT с правой стороны двигателя
L10, M11 ISM	CUL-152	1500		Устанавливается в маслоохладитель с правой стороны двигателя
QSB 3.9L, 5.9L ISB 5.9	TF752-002	750		Устанавливается в отверстие на резьбе 3/4” NPT с переднюю часть маслоохладителя.
ISB 4 и 6 цил.	PF752-001	750		Устанавливается вместо овальной заглушки под 2 болта с правой стороны двигателя
ISM QSM 11.0L Flat Plate Design	PF152-003	1500		Прямо сзади двигателя вместо пластины.
QSX ISX Signature 600	PF152-004	1500		Устанавливается с правой стороны двигателя
4BT 3.9L	CUB-752FP CUB-102FP	750 1000		Устанавливается в любую заглушку с правой стороны двигателя
6BT 5.9L	CUB-752FP CUB-102FP CUB-152FP	750 1000 1500		Устанавливается в любую заглушку с правой стороны двигателя
6CT 8.3L	CUC-152FP	1500		Устанавливается в любую заглушку с правой стороны двигателя
N, NT, NH, после 1998	PF152-002	1500		Пластина на 6 болтах с правой стороны блока

Модель двигателя

Кат. №

Мощность Вт

Рисунок

Информация по установке

DAF

MX (до 2013 г.в.)

MX (после 2013)

TF-152-103

PF152-009

1500

Устанавливается вместо 27 мм заглушки с правой стороны двигателя.

Устанавливается вместо 26 мм заглушки с правой стороны двигателя.

Detroit Diesel
SERIES 10 4 цилиндра	PER-752FP PER-102FP	750 1000	Устанавливается в любую заглушку 1-1/4”с любой стороны двигателя
SERIES 10 6 цилиндра	PER-152FP	1500	Устанавливается в любую заглушку 1-1/2” с правой стороны двигателя
SERIES 30	DD8L-102	1000	Устанавливается в 3/4” NPT отверстие в блок двигателя
SERIES 40 Все серии	PER-752FP INTA-122 FR152-001	750 1250 1500	Устанавливается в любую заглушку с левой стороны двигателя.


SERIES 50 SERIES 60	AC-102 CATV-152 TF-152-011	1000 1500 1500	Устанавливается в 1” NPT в трубу охлаждения (до 1991) или в 1” NPT маслоохладитель после 1991. Тэн TF-152-011 только для 60 серии, устанавливается в отверстие 1,1875" маслоохладителя.

SERIES 55	PF152-000	1500	Устанавливается вместо пластины с правой стороны двигателя

3-53, 4-53, 3-71, 4-71 with water cooled air compressor	DD-752-S	750Вт	Устанавливается вместо пластины на блок. Проверьте зазор!
3-53, 4-53, 3-71, 4-71 с компрессором без охлаждения	DD-752	750	Устанавливается вместо пластины на блок. Проверьте зазор!
6-71 С водяным охлаждением компрессора	DD-152-S	1500	Устанавливается вместо пластины на блок. Проверьте зазор!
6-71 с компрессором без охлаждения	DD-152	1500	Устанавливается вместо пластины на блок. Проверьте зазор!
8.2 L V-8 Diesel	DD8L-102	1000	Устанавливается в резьбовое отверстие 3/4” NPT на блоке
6V-53 С водяным охлаждением компрессора	DD6V-752-S	750	Устанавливается вместо пластины на блок. Проверьте зазор!
6V-53 с компрессором без охлаждения	DD6V-752	750	Устанавливается вместо пластины на блок. Проверьте зазор!
6V71 & 8V71 Альтернативный вариант	AC-102 CATV-152	1000 1500	Устанавливается в резьбовое отверстие на блоке 1” NPT
6V-71 & 8V-71 6V-92 & 8V-92 кроме GMC	DDV-152B	1500	Устанавливается вместо квадратной пластины на блок.
6V92 & 8V92 Альтернативный вариант.	DD8L-102	1000	Устанавливается в 3/4” NPT в маслоохладитель после 1991. Не все двигателя имеют это отверстие.

Deutz
1012 — 4 & 6 цил. 1013 — 4 цил.	PF752-000	750	Устанавливается вместо пластины на маслоохладитель.
1013 6 цил.	PF122-001	1250	Устанавливается вместо пластины на маслоохладитель.
1015 6 & 8 цилиндров	TL152-004	1500	Устанавливается в 30 мм. отверстие в колено системы охлаждения впереди двигателя
2012 — 4 & 6 цил.	PF752-002	750	Устанавливается вместо пластины на маслоохладитель.

Двигатель	Тэн	Мощность (Вт)	Установка
Ford
7.3L V-8 Дизель с 1994	TF752-002 DD8L-102	750 1000	Устанавливается в резьбовое отверстие 3/4” NPT на блоке
6.9L V-8 DIESELS	FC102-PY1	1000	MOUNTS IN A CORE PLUG ON THE ENGINE'S BLOCK. NO REPLACEMENT CORD AVAILABLE
FORD LEHMAN 4 и 6 цилиндра	FP532-002 FP752-000 FP102-002	530 750 1000	Устанавливается вместо залушки 1.625" (1 5/8") CORE PLUG с левой стороны двигателя

Модель двигателя

Кат. №

Мощность Вт

Рисунок

Информация по установке

Hino

3.8L, 5.8L, 6.0L, 6.4L, 6.7L,

W04C-T, W06E, H06C-T, H07C-B

DD8L-102

1000

Устанавливается в резьбовое отверстие 3/4” NPT на блоке

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Iveco
NEF 4 цилиндров NEF 6 цилиндров	PF752-001	750		Устанавливается в заглушку с правой стороны двигателя
VECTOR	TL152-006	1500		Вместо заглушки М42 на правой стороне двигателя под выпускным коллектором
8031, 8041	TL752-001	750		Вместо заглушки М42 на правой стороне двигателя под выпускным коллектором

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
JCB (J. C. Bamford Excavators Ltd )
JCD Dieselmax 444	TF 532-001	530		Устанавливается в резьбовое отверстие 22х1.5 мм рядом с малоохладителем

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
John Deere
С заглушкой 3/4” в задней части блока	JD3/4-102IN JD3/4-152IN	1000 1500		Устанавливается в резьбовое отверстие 3/4” NPT в задней части блока
С заглушкой 1” в задней части блока	JD1-102IN JD1-152IN	1000 1500		Устанавливается в резьбовое отверстие 1” NPT в задней части блока
С заглушкой 1 5/8” в рубашке охлаждения	JDS-102	1000		Устанавливается в резьбовое отверстие 1-5/8”
3029	JD1-102IN TF532-00	550		Устанавливается в резьбовое отверстие 1" (вместо болта-заглушки) рубашки охлаждения двигателя взади.
6105 (10.5L) 6125 (12.5L)	AC-102 CATV-152	1000 1500		Устанавливается в маслоохладитель сзади в заглушку 1”

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Komatsu
L10 (10L) M11(11L)	CUL-152	1500		Устанавливается вместо заглушки на маслоохладитель, сзади.
SA6D125	MA-152	1500		Устанавливается в резьбовое отверстие на блоке
SA4D102 SA6D102	TF752-002 DD8L-102	750 1000		Устанавливается вместо заглушки .75" маслоохладителя

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
MAN
D2840 D2842 D2848	PF122-003	1250		Устанавливается вместо пластины на трубу системы охлаждения, справа.
D2866 D2876	PF152-006	1500		Устанавливается вместо пластины на блок цилиндров.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Mack
Mid liner E3 MS200 & MS250	MAM-102	1000		Устанавливается сзади двигателя
Mid liner E5 MS300	MAM-152	1500		Устанавливается в маслоохладитель.
E6 с 1981 года	MASB-152	1500		Устанавливается вместо заглушки на блоке
E6 серия до 81г. END 465, 711, EN438, 504, 707, 673, 675, 676 (с 1957 по 1981)	MA-152	1500		Устанавливается вместо заглушки на блоке
E7 Кроме двигателей с водяным насосом E-Tech	PF152-001	1500		Устанавливается вместо пластины на блок цилиндров, спереди или сзади.
E9, ENDT865, 866 и 1000 серия V8 Используется 2 шт.	DD8L-102	2000 (оба)		Устанавливается в резьбовое отверстие 3/4” NPT с левой и правой стороны блока

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
MAZDA
ZJ65-00-000	FR531-001	1500		Устанавливается вместо 35 мм заглушки с левой стороны двигателя.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Mercedes Benz
MBE904 MBE906 MBE924	PF102-001	1000		Устанавливается вместо заглушки на блоке, справа.
MBE4000 OM366LA OM457LA OM460	PF152-000	1000		Устанавливается вместо заглушки на блоке, справа.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
MITSUBISHI
S4L S4Q	FR532-001	530		Устанавливается вместо заглушки на 35 мм на блоке двигателя, слева.
S4S	PF532-001	530		Устанавливается вместо заглушки-пластины под 2 болта на блоке двигателя, слева.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Navistar/International
V800 (796 CID)	AC-102 CATV-152	1000 1500		Устанавливается в маслоохладитель в заглушку 1”
6 ЦИЛИНДРОВ — Вся серия — 312, 360, 414, 436, 466 & 530	PER-752FP INTA-122 FR152-001	750 1250 1500		Устанавливается вместо заглушки на блоке, слева.
7.3L & T444 Все серии	DD8L-102	1000		Устанавливается в резьбовое отверстие 3/4” NPT с левой или с правой стороны блока
9.0L — V8 дизель	INT9-102F	1000		Устанавливается вместо заглушки на блоке

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
LIEBHERR
D914TI, D924TI-E, D926TI-E, D9406TI-E, D9408TI-E	TF102-002	1000		Устанавливается в любое из 2-х отверстий на 38 мм в задней части двигателя.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Oliver
ALL EXCEPT 1265, 1365 & 1900	TF752-002 DD8L-102	750 1000		Устанавливается в резьбовое отверстие 3/4” NPT с левой или с правой стороны блока
Подогреватели для генераторов Onan — Смотрите Cummins “A” Серии

Модель двигателя

Кат. №

Мощность Вт

Рисунок

Информация по установке

MASSEY FERGUSON

3, 4 и 6 CYLINDER

PER-752FP

PER-102FP

750

1000

Тэн в блок

Устанавливается в любое отверстие 1.25" двигателя.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
PACCAR
PX-6	TF752-002 PF752-001	750		Устанавливается в отверстие .75" спереди на охладителе масла либо с правой стороны блока двигателя.
PX-8	DD8L-102 TF752-002	1000 750		Устанавливается в отверстие .75" с правой стороны блока двигателя.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Perkins
3.152 4.236 6.354	PER-752FP PER-102FP	750 1000		Устанавливается в резьбовое отверстие 1-1/4” NPT с левой или с правой стороны блока
103.15 104.22 404.22	FP532-003	530		Устанавливается вместо заглушки на блоке, слева.
700 Series 704.30	FP532-001	530		Устанавливается вместо заглушки на блоке, справа.
800 Series	PF532-001	530		Устанавливается вместо пластины на блок цилиндров, слева
1004 (правая сторона)	FR752-002 FR102-000 PER-152FP	750 1000 1500		Устанавливается в заглушку 1-1/2” NPT с левой стороны блока
1004 (левая сторона)	PER-752FP PER-102FP	750 1000		Устанавливается в заглушку 1-1/4” с левой стороны двигателя.
1006 (6 Цил.) A & B	PER-152FP	1500		Устанавливается в заглушку 1-1/2” с левой стороны двигателя.
1103C	FR532-000	530		Устанавливается в заглушку 1-1/4” с правой стороны двигателя. Элемент должен быть в положении, соответствующему. 1 часу по циферблату.
1104 (4 Цил.)	PER-752FP PER-102FP	750 1000		Устанавливается в заглушку 1-1/4” с правой стороны двигателя. Элемент должен быть в положении, соответствующему 12 часам по циферблату.
1106 D	FR102-003	1500		Устанавливается в заглушку 1.25" с правой стороны двигателя. Положение нагревательного элемента - на 6 часов.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
Volvo
D9	PF152-007	1500		Устанавливается вместо пластины на блок цилиндров, справа, спереди.
D12C До серийного номера № 250502	PF152-005	1500		Устанавливается вместо пластины на блок цилиндров под турбонагнетателем по центру.
D12C После серийного номера № 250502	F122-002	1250
TD60, TD61, TD70, TD71,TD100,TD101, VE10,TD120,TD121	VT6-102	1000		Устанавливается в 44 мм заглушку спереди.
TAD 734 D5	PF122-001 PF752-002	1000 750		Устанавливается в специальный порт в виде пластины под 2 болта с правой стороны двигателя.
D7, D10, TD60, TD61, TD70, TD71, TD74, TD100, TD101, TD120, TD121, VE10	VT6-152	1500		Устанавливается в 44 мм заглушкe, слева.

Модель двигателя	Кат. №	Мощность Вт	Рисунок	Информация по установке
YANMAR
4TNE94, 4TNV98	TF532-000	530		Устанавливается вместо 1" заглушки с правой стороны двигателя. (CANNOT BE USED WITH TURBO MODEL - OIL LINE IN THE WAY OF PLUG)

Не нашли нужный вам тэн? Обратитесь к нам:

Заказать